週末

　っしっかし、天気グダグダですねぇー。

　土曜板敷Ｔ.Ｏ見えず。講習は雨も降りましたがやってますよ。

　日曜、板敷何とか全員飛べました程度でした。
Ｎ本さん、Ｉ川さんもとりあえず今週も飛べて良かったですね。
講習は足尾です。飛ぶようになっていた一年生、風も無く難しく
飛ばなくなってしまいました。これはいかんと、ファルコン１９５を組み
何とか飛ぶ感じを取り戻してきました。欲張って夕方迄頑張り、
機体をたたんでいる頃時に大雨に降られてしまいました。
そして今日は台風ですって。今は止んでいますが。

どうしてマンフレッドをネ申って表記するのかを知りました。
ネットというものも、厄介な世界ですね。
書きそびれましたが、この間の荒神山でオイラ、ネ申をトーイングしました。
Ｗ．Ｗのコンドル３３０です。使ったことが無い機体で興味が沸いたのと
スクータートウもしてみたかった様でした。
そのネ申さんも日本の天気にウンザリしているかもしれません。

来る14日金曜、ネ申板敷に降臨します

トーマスというネ申ともう一人のネ申マンフレッド、１９９０年代の二人の飛びっぷり
オイラは同時期に二人と飛ぶ機会もありましたが、二人のスイッチが入り
シンクロ率が高まると、まったくの異次元と言っても過言ではなく、
何人たりとも（例え世界三位の実力者であっても）まるで付いて行けない
状況になっていました。微妙に違うかもしれませんが、こんなこともありました。
五本成立の大会でトーマス4回千点2位1回、マンフレッド1回千点2位4回。
これだけだとトーマスが凄い印象になってしまいますが、
マンフレッドは当時発展途上で、そんな奴が出てきてトーマスも嬉しかったし
二人とも、より切れ切れになっていったのだと思います。
今考えても、二人の言語は恐らく二人にしか分からないものだったのでしょう。

時間のある人も無い人もこんな機会そんなにありませんから一緒に飛びましょう。
見るだけでもご利益があるかもしれませんよ。
イカロの試乗も出来ますので、希望者居ましたらご連絡下さい。